《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》、《煤礦安全規(guī)程》(2022)、《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計規(guī)范》GB50215-2015等規(guī)程對礦井智能化做出來明確的要求,煤礦需要通過應(yīng)用計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸及工業(yè)控制技術(shù),對礦井各類資源和信息系統(tǒng)進行集成、控制和管理,實現(xiàn)礦井內(nèi)外資源、信息共享和有效利用,通過先進裝備和信息化融合應(yīng)用,實施智慧礦山風險防控等示范工程,全面推動傳統(tǒng)礦山建設(shè)經(jīng)營模式向智能化時代過渡。
山東新云鵬智慧礦山綜合管控平臺通過礦山工業(yè)環(huán)網(wǎng)將排水、供電、運輸、通風、壓風、瓦斯抽放、采掘、智能洗煤廠等智能自動化控制系統(tǒng),利用多種軟硬件接口,構(gòu)建全礦井統(tǒng)一、穩(wěn)定、高效的數(shù)據(jù)集控融合平臺。完成生產(chǎn)全流程的集中、協(xié)同、優(yōu)化控制,實現(xiàn)礦井生產(chǎn)智能運行、三維實景模擬協(xié)同展示、智能感知、信息融合、數(shù)據(jù)挖掘和決策支持。
山東新云鵬智慧礦山綜合管控平臺將煤礦的人車定位、設(shè)備管理、廣播調(diào)度、監(jiān)測監(jiān)控、生產(chǎn)銷運等業(yè)務(wù)模塊綜合接入礦山智能化綜合管控平臺,數(shù)據(jù)存入統(tǒng)一數(shù)據(jù)倉庫,并通過一張圖,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的綜合展示,進而實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)智能管控過程中智能調(diào)度、智能生產(chǎn)、智能安全、智能決策等一系列應(yīng)用,促進礦井少人化、無人化開采,實現(xiàn)安全、高效、綠色的運營。
山東新云鵬智慧礦山綜合管控平臺可接入的子系統(tǒng)
1.井下車輛管理系統(tǒng)
基于 UWB 的精準定位技術(shù),主要實現(xiàn)車輛精確位置監(jiān)測、車載通信、區(qū)間閉鎖、信息發(fā)布、移動視頻監(jiān)控、彎道報警、違法抓怕、遠程遙控等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)無軌膠輪車的自動駕駛。
2.井下人員精準定位系統(tǒng)
采用UWB技術(shù),定位精度達到厘米級,專業(yè)用于井下移動目標的精確定位、路徑跟蹤、軌跡回放、應(yīng)急救援和考勤管理,實現(xiàn)全礦井高精度定位和防沖限員管理。為煤礦的安全生產(chǎn)提供了保障,提高了煤礦企業(yè)的生產(chǎn)管理效率。
3.煤礦設(shè)備全生命周期健康管控系統(tǒng)
設(shè)備全生命周期健康管控系統(tǒng)通過對大型設(shè)備數(shù)據(jù)采集、分析統(tǒng)計,實現(xiàn)設(shè)備選型、采購計劃、投產(chǎn)使用、在線盤點、監(jiān)測分析、故障預警、巡檢維修和報廢再生的全生命周期閉環(huán)管理。
4.井下機器人智能巡檢系統(tǒng)
井下機器人智能巡檢系統(tǒng)是一款自主動力,集成傳感技術(shù)、機器人技術(shù)及人工智能分析技術(shù),具備電量實時監(jiān)測、饋電自主充電、數(shù)據(jù)采集分析等功能的用于井下煤礦巡檢的機器人。在運動過程中,能根據(jù)視頻、紅外熱像分析出設(shè)備故障點、人員違規(guī)操作行為。機器人滿電可續(xù)航8小時,里程達12公里(默認速度0.5m/s,按水平軌道)。
智慧礦山綜合管控平臺通過打造指揮調(diào)度中心、安全生產(chǎn)中心、決策支持中心、綜合集控中心、智能巡檢中心、經(jīng)營管理中心六大中心,在數(shù)據(jù)管理上實現(xiàn)了四個統(tǒng)一:數(shù)據(jù)標準統(tǒng)一、數(shù)據(jù)應(yīng)用統(tǒng)一、數(shù)據(jù)資產(chǎn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)規(guī)劃統(tǒng)一;實現(xiàn)對“采、掘、機、運、通”,“地、測、防、治、水”等主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)的橫向打通、縱向聯(lián)動,貫穿礦山生產(chǎn)、通防、機電、調(diào)度、安監(jiān)、運輸、物資、經(jīng)營等各部門業(yè)務(wù)場景及需求,構(gòu)建對礦井整體環(huán)境、安全、通訊等實時信息的全面感知、全域融合、聯(lián)動控制及分析決策的智能化體系,達成了 “人機料法環(huán)”等全面數(shù)字化管理,最終實現(xiàn)橫向關(guān)聯(lián) 、縱向貫通、多端聯(lián)動、聯(lián)合管控、智能化運行的目標。
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